| 波音飞机失踪之谜 | |||||||||||||||||||||||||||
| www.miaoking.com 日期：2003-9-20 21:34:45 新闻来源：Miaoking.com
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７月７日，英国媒体报道，５月２５日从安哥拉首都罗安达机场神秘失踪的一架波音７２７－２００客机短暂地出现在几内亚某个机场，随后再次神秘消失，不知去向。 一个半月来，美国情报部门一直在寻找这架飞机，甚至动用了间谍卫星。因为，据称飞机失踪前已被改装成运送航空燃油的货机并加了１４０００加仑燃油，如果它被恐怖组织当成武器用来发动类似“９·１１”的恐怖袭击的话，那将是一枚“超级飞行炸弹”！ 强行起飞神秘失踪 ５月２５日，一架停在安哥拉首都罗安达机场的波音飞机竟然在机场监控人员的眼皮底下失踪了，这听起来像是美国魔术师大卫的精彩表演的某个片断，可得到消息的美国中央情报局实在轻松不起来。 失踪飞机是制造于１９７５年的波音７２７－２００，长４７米，可以乘坐１５０人。这架飞机是迈阿密飞机销售和租赁公司两年前从美国航空公司购买的。失踪前已在罗安达机场停留了一年多的时间。 飞机失踪前一个月，美国人本·帕迪拉来到安哥拉，代表迈阿密飞机销售和租赁公司接管飞机，并亲自监督机场方面对飞机进行维修，使它达到良好的飞行状态。机场方面表示，只要缴清所欠的４３０００美元停泊费，就可以将飞机开走。 ５１岁的帕迪拉是自由职业飞行员，有２０多年的飞行经验，经常驾驶货机在世界各地飞行。５月２５日，帕迪拉登上飞机，说要在跑道上试开一下。结果，飞机沿着跑道滑行一段后，未经机场控制塔许可就飞了起来，还没等地面上的人们反应过来，飞机已经消失在天空中。控制塔发现后，立刻发信号给该机，但机上雷达处于关闭状态。此后，机场方面再也没有收到该机的音讯。 因为帕迪拉没有驾驶大型客机的执照，所以他雇了两名飞行员要将飞机开回美国，不过当时这两位飞行员并没有登机，但起飞时机上却有一个名叫约翰·穆坦图的神秘人物，没人说得清此人来历。 有关方面试图联系迈阿密飞机销售和租赁公司，但电话没人接听，美国广播公司的记者前往采访也找不到人。 美国高度关注立即搜寻 事后人们还获悉，这架飞机失踪前已撤掉一些座位，安装了大的储油罐，改装成一架运送燃油的货机并确保飞机能长距离飞行。该机起飞前还加满了１４０００加仑燃油。这样一个庞然大物一旦落入恐怖分子手中，简直就是一枚“超级飞行炸弹”！ 美国中央情报局立刻开始寻找这架失踪飞机的下落。《华盛顿邮报》报道说，美国担心这架失踪的飞机会被用来对美国在非洲的设施发动恐怖袭击，因此，中情局和国务院立刻开始了联合搜寻，甚至使用间谍卫星对非洲的各个机场拍照，连一些偏远的小机场的跑道也都监控起来，希望能发现飞机的踪迹。而美国的外交人员则在非洲各国来回穿梭，寻找飞机的下落。 ６月１０日，南非国际警察组织接到安哥拉有关方面的通报，称该飞机在南非境内，但经过一番搜寻没有找到。 中情局还要求英国和法国的情报机构协助，在非洲大陆进行范围更广的搜寻行动，但始终没发现这架飞机的踪影。 失踪原因的种种猜测 该机神秘失踪引起了种种猜测。 一种说法是这是一次劫机事件。因为帕迪拉雇用了两名飞行员将飞机开回美国，当时这两位飞行员并没有登机。 帕迪拉的家人也相信，这是一次劫机事件，而且帕迪拉可能已经死了——姐姐本妮塔说：“本很可能是被劫持了。我们一家人关系很好，他无论在哪里都会给我打电话。……如果他还活着，他肯定会想尽一切办法跟家里人联系。” 帕迪拉的家人还分析说，安哥拉的一家公司从迈阿密飞机销售和租赁公司租借了这架飞机，该公司的背景很复杂，曾经进行过军火贩运等非法活动，收回飞机很可能会伤害到某些人的利益，所以他们铤而走险劫持飞机。 另一种说法是飞机的主人为逃避高额停泊费而“监守自盗”。这架飞机在失踪前已在罗安达机场停了１４个月，而一年的保管费高达４万美元。与其停在机场继续交钱，不如偷偷将飞机开走。在非洲，利用飞机从事非法买卖，比如贩卖毒品、走私违禁物品等是常有的事，不愁为飞机再找个买主。但问题是，飞机失踪前帕迪拉已经缴纳了拖欠的停泊费。所以这种分析站不住脚。 也有一种可能性是飞机已经坠毁了。飞机失踪后半个月，塞舌尔某机场曾得到该架飞机要求降落的信号。得到许可后，它却没有如期降落。因为没有任何机场记录了该机失踪后加油的情况，所以，在没有加油的情况下，它不可能飞得太远。另外，如果飞机失事坠入水中，间谍卫星也无法从空中捕捉到它的踪迹。
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